شركة Doosan Mobility Innovation و 42air توقعان مذكرة تفاهم لخدمة توصيل طائرات بدون طيار تعمل بخلايا الوقود العاملة بالهيدروجين في معرض CES 2022
سان فرانسيسكو و GYEONGGI-DO ، كوريا الجنوبيةو 6 يناير 2022 / PRNewswire / – وقعت شركة Doosan Mobility Innovation (DMI) و 42air مذكرة تفاهم (MoU) اليوم في CES 2022 للشراكة من أجل تطوير خدمات التوصيل باستخدام مركبات جوية بدون طيار (UAV) تعمل بخلايا وقود الهيدروجين. تضفي هذه الاتفاقية الطابع الرسمي على التزامهما المتبادل ، وتعزز المشاركة المستقبلية لكلا الطرفين في توسيع عمليات الطائرات بدون طيار التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين في تسليم الطائرات بدون طيار البحري.
تتفق DMI و 42air على أن التسليم يمثل حالة استخدام مستقبلية مهمة من الناحية الاستراتيجية للطائرات بدون طيار ، وأنه من خلال العمل معًا ، تستعد الشركتان لتصبحا رائدين في السوق في صناعة توصيل الطائرات بدون طيار.
تخطط DMI و 42air للتعاون لإنشاء نماذج أعمال جديدة وتطوير نموذج خدمة بما في ذلك تحديد ودمج أنظمة طاقة خلايا الوقود ، وبرامج التشغيل الآلي ، وبرامج الخدمات اللوجستية ، وأنظمة مناولة البضائع ، وغيرها من التقنيات والعمليات لتمكين النظام الإيكولوجي الجديد للتوصيل الجوي.
تقدم DMI ، الشركة الرائدة في السوق للطائرات بدون طيار التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين ، منصات طائرات بدون طيار تجارية مع حزم طاقة تعمل بخلايا الوقود لزيادة أداء الطائرات بدون طيار. يمكن للطائرات بدون طيار التي تعمل بخلايا الوقود التي تعمل بالهيدروجين أن تظل محمولة في الهواء لأكثر من ساعتين من وقت الطيران ، حيث تتمتع خلايا الوقود بكثافة طاقة أعلى بحوالي 4 إلى 5 مرات مقارنة ببطاريات الليثيوم أيون. هذا يجعل الطائرات بدون طيار التي تعمل بالهيدروجين وراء خط البصر (BVLOS) قادرة ومناسبة تمامًا لأغراض التسليم.
فازت DMI بجائزتي Honoree من CES هذا العام ، مع خلية وقود الهيدروجين VTOL (الإقلاع والهبوط العمودي) في فئة “الطائرات بدون طيار والأنظمة غير المأهولة” وحل فحص الطاقة الشمسية باستخدام طائرة بدون طيار الهيدروجين (DP30 + DS30W) في الاستدامة ، فئة التصميم الصديق للبيئة والطاقة الذكية ، ويأتي ذلك بعد نجاحها في معرض CES 2020 ، حيث فازت DMI أيضًا بجائزتي “أفضل الابتكارات” و “Honoree”.
42air ، الشركة الأمريكية التابعة لشركة 42dot الناشئة الكورية الجنوبية المتخصصة في النقل المستقل كخدمة (aTaaS) ، كانت رائدة في التوصيل إلى السفن في نهر المسيسيبي ، والتي تعمل بموجب قواعد الطيران المرئية المصرح بها بموجب لوائح الجزء 107. من خلال العمل مع DMI ، تتصور 42air عمليات موسعة تتجاوز خط الرؤية المرئي ، واستخدام مركبات أثقل وأسرع مما يسمح به الجزء 107. ومن المقرر عمليات التسليم المستقبلية للسفن في المراسي حول ميناء الملائكة، وكذلك عمليات التسليم لمنصات النفط في خليج المكسيك. تعتمد تقنية 42air على 42dot UMOS (نظام تشغيل التنقل الحضري) وتمدده لدعم التسليم الجوي والخدمات اللوجستية.
“لقد أظهرت تقنية خلايا الوقود الهيدروجينية قوتها في التحمل من خلال جعل طائرتنا بدون طيار تطير لمدة ساعتين. من خلال العمل مع 42air ، سنظهر الآن أن هذه التكنولوجيا تحدث الآن ، وليس للمستقبل ، وأنها تقنية واعدة جدًا لـ تسليم الطائرات بدون طيار “و قال Doosoon Lee ، الرئيس التنفيذي لشركة DMI.
“تهدف 42air إلى تحسين الاقتصاد والراحة في عمليات التسليم البحري. من خلال الشراكة مع DMI ، يمكننا توفير توصيل آمن وصديق للبيئة ، وتحسين حياة أطقم السفن التي قد تكون عالقة في المراسي البعيدة لفترة طويلة” ، هينك جوسن، الرئيس التنفيذي لشركة 42air.
حول ابتكار التنقل من دوسان
ابتكرت شركة Doosan Mobility Innovation أول نظام لخلايا وقود الهيدروجين التجارية في العالم للطائرات بدون طيار ، والتي تستغرق ساعتين من وقت الطيران – أربع مرات أطول من الطائرات بدون طيار التي تعمل بالبطارية. مع ساعتين من وقت الطيران ، يتم استخدام طائرات الهيدروجين بدون طيار التابعة لمؤسسة دبي للإعلام في مختلف المجالات الصناعية بما في ذلك فحص المرافق والتسليم ومراقبة الطوارئ والسلامة العامة. بناءً على هذه التقنية الخضراء ، أطلقت DMI بنجاح منتجاتنا في الولايات المتحدة الأمريكيةو الصين وكوريا في عام 2019 و DMI على استعداد لتوسيع أعمالنا إلى بقية العالم.
للمزيد من المعلومات قم بزيارة: https://www.doosanmobility.com/ar/
حوالي 42air
كانت 42air رائدة في التسليم البحري المنتظم عبر الطائرات بدون طيار في الولايات المتحدة، وتقدم خدمات التوصيل للسفن في المراسي وأنظمة العوامات في نهر المسيسيبي بالقرب من ميناء نيو أورليانز. تتم عمليات التسليم الخاصة بنا عبر نظام ونش فريد تم تطويره وتصنيعه بواسطة 42air ، مما يجعل من الممكن تسليم البضائع والتقاطها دون الهبوط على متن السفينة. تعمل أنظمتنا المؤتمتة على تعزيز السلامة ، ونستمر في تطوير تقنية جديدة ، بناءً على منصة 42dot UMOS ، لزيادة تحسين قدرات السلامة والتوصيل.
للمزيد من المعلومات قم بزيارة: https://www.42air.ai/
عرض المحتوى الأصلي لتنزيل الوسائط المتعددة:https://www.prnewswire.com/news-releases/doosan-mobility-innovation-and-42air-signs-mou-for-hydrogen-powered-fuel-cell-drone-delivery-service-at-ces-2022- 301454681.html
SOURCE Doosan Mobility Innovation
