مطور يرغب في بناء ميناء فضائي تجاري بالقرب من لاس فيجاس

من المقرر أن يكون ميناء لاس فيغاس الفضائي مخصصًا للسياحة الفضائية التجارية والخاصة.

يقع موقع تطوير الشركة الذي تبلغ مساحته 240 فدانًا على بعد 15 دقيقة بطائرة هليكوبتر من لاس فيجاس ستريب، الذي يشكل مركز صناعة السياحة المزدهرة في المدينة.

احتضنت المدينة مؤخرًا سباق الفورمولا 1، الذي حقق 1.5 مليار دولار للاقتصاد المحلي في عام 2023، وفقًا لـ صحيفة لاس فيغاس ريفيو جورنال. تقرير من لوحة وقالت شركة Sphere في لاس فيغاس إن إيراداتها في الربع الثالث بلغت 170 مليون دولار.

يسرد موقع إدارة الطيران الفيدرالية 20 ميناء فضاء وموقع إطلاق وإعادة دخول في الولايات المتحدة، بما في ذلك منشأة سبيس إكس في بوكا تشيكا، ولكن لا يوجد أي منها في نيفادا. تتضمن القائمة مواقع مرخصة وغير مرخصة من إدارة الطيران الفيدرالية ومواقع فيدرالية أمريكية.

ويمكن أن يؤدي إنشاء ميناء فضائي إلى جذب المزيد من السياح لقضاء بعض الوقت في المنطقة، التي شهدت، وفقًا لهيئة مؤتمرات وزوار لاس فيجاس، 40 مليون زائر في عام 2023.

ولكن هذا المسعى قد يكون مكلفًا للغاية. فقد بيع المقعد الأول على متن المركبة الفضائية نيو شيبرد من شركة بلو أوريجينز التابعة لجيف بيزوس في مزاد مقابل 28 مليون دولار في عام 2021.

سيقدم الميناء الفضائي برامج تعليمية للطيارين المحتملين وبرنامج STEM

أصبحت السياحة الفضائية أكثر شعبية من أي وقت مضى.

نجحت شركة سبيس إكس، المملوكة لإيلون ماسك، في إطلاق أول رحلة سياحية إلى المدار في عام 2021. وأكملت شركة فيرجن جالاكتيك المملوكة لريتشارد برانسون أول مهمة سياحية فضائية لها في عام 2023.

وفي مايو/أيار الماضي، أطلقت شركة بلو أوريجين ستة سياح إلى حافة الفضاء. وكانت الشركة الفضائية قد أرسلت في السابق أربعة رواد فضاء تجاريين إلى الفضاء في عام 2021.

رغم أن السياحة الفضائية تكتسب زخماً متزايداً، وخاصة بين أصحاب المليارات، فإنها لا تزال بعيدة عن متناول المسافر العادي.

يريد ميناء لاس فيجاس الفضائي أن يجعل السفر إلى النجوم أكثر سهولة. سيوفر الميناء الفضائي تدريبًا على التأقلم مع رحلات الفضاء المدنية وأكاديمية STEM بعد المرحلة الثانوية حيث يمكن للطلاب الوصول إلى أجهزة محاكاة الطيران.

وتخطط الشركة أيضًا لبناء فندق ومحطة ركاب ومنصة مراقبة على السطح ومطعم في الميناء الفضائي.

وبينما تتطلع شركات أصغر مثل مطار لاس فيجاس الفضائي إلى دخول هذه الصناعة، فإن بعض المسافرين متحمسون بالفعل للسفر بالطائرة.

أظهر استطلاع للرأي أجراه مركز بيو للأبحاث في عام 2023 أن 35% من المشاركين سيكونون مهتمين بالدوران حول الأرض في مركبة فضائية.

وذكر الاستطلاع أيضا أن 55% من المشاركين يعتقدون أن الناس سوف يسافرون “بشكل روتيني” كسائحين إلى الفضاء في السنوات الخمسين المقبلة.

لكن أولاً، يريد لور تطوير مطار

قبل إنشاء منصات الصواريخ ومراكز الركاب، تركز الشركة على المرحلة الأولى: الحصول على الموافقة الرسمية لمطار لاس فيجاس التنفيذي.

حقق ميناء لاس فيجاس الفضائي فوزًا في مايو عندما وافقت لجنة مقاطعة كلارك “بالإجماع” على تصاريح البناء لمهبط الطائرات، وفقًا لـ لاس فيغاس ريفيو جورنال.

وقال مسؤولون في مقاطعة كلارك لموقع بيزنس إنسايدر إن ميناء لاس فيجاس الفضائي تقدم بطلب للحصول على موافقة لبناء مهبط للطائرات بالقرب من مقاطعة ني.

“ورغم أن الطلب تضمن في البداية إشارة إلى “مركبة فضائية” و”ميناء فضائي”، فقد تم حذف هذه الإشارات من الشروط وقت الموافقة على الطلب لأن الطلب كان يتعلق فقط بمهبط طائرات”، حسبما جاء في البيان. “وكان منح المقاطعة للطلب مشروطًا بموافقة إدارة الطيران الفيدرالية على المهبط”.

وقالت إدارة الطيران الفيدرالية لموقع BI إنها تلقت اقتراحًا لبناء مطار من مطار لاس فيجاس الفضائي.

“بعد مراجعة شاملة، قررت إدارة الطيران الفيدرالية أن مطار لاس فيغاس التنفيذي المقترح لن يؤثر على سلامة أو كفاءة المجال الجوي المحيط به”، بحسب البيان.

وأضافت إدارة الطيران الفيدرالية أنه على الرغم من أن المراجعة وجدت أن المطار لن يعطل المجال الجوي، إلا أن ذلك “لا يشكل موافقة على المطار ذي المدرج الواحد”.

ومع ذلك، اعتبر لور مراجعة إدارة الطيران الفيدرالية خطوة ضرورية نحو تحقيق طموحاته، وقال في بيان لـ BI إنها “علامة فارقة مهمة في الرحلة نحو تحقيق ميناء لاس فيجاس الفضائي”.

وأضاف أن “هذا القرار التاريخي يمهد الطريق للمرحلة التالية من هذا المشروع الطموح، والذي من المقرر أن يحدث ثورة في السفر إلى الفضاء والسياحة في جنوب نيفادا”.

وأضاف البيان أن المشروع حصل على تعهدات بقيمة 10 ملايين دولار من المستثمرين، بشرط الحصول على موافقة إدارة الطيران الفيدرالية ومقاطعة كلارك.

ومن المتوقع أن تبدأ الشركة في بناء المطار خلال ثلاثة أشهر.