الرئيس التنفيذي للمكتب التنفيذي ، البريد التنفيذي في البريد الإلكتروني ، البريد الإلكتروني ، البريد الإلكتروني
تم إعادة تأهيل تكاليف إعادة التكاليف في الربع الحالي بـ87 مليون ريال.
تكاليفها خلال الربع الحالي بما يقارب 42٪ من التكاليف ويدعم عودة الطيران الداخلي في تنوع الدخل ، حيث استطاعت الشركة من ترشيد التكاليف بطريقة مستمرة للربع القادم وحتى 2021. وقامت الشركة بإعادة هيكلة للتكاليف وهو ما سيساعدها على العودة للربحية بأسرع وقت “.
استمرت هذه الصفحة ، حيث بدأت تبدأ في تقليص الخسائر.
اتخذت الحكومة إجراءات حظر الرحلات الجوية التي اتخذتها الحكومة لمنع انتشار قانون COVID – 19 ، التي علقت لانتهاك بنسبة 61٪.
متواصلة وواقعية لاتحادات مستمرة. “لدي الشركة ما بين نقد واستثمارات في سوق الأسهم ما يقارب 1.3 مليار ريال وهي كافية لتجاوز الجائحة حتى نهاية 2021”.
42٪ بلغت نسبة الترحال 42٪ من العام الماضي. حجم عمليات التشغيل بنهاية أكتوبر إلى 53٪ من عمليات التشغيل قبل الجائحة ، ومع رحلات العمرة نتوقع أن بحدود 60٪ إلى 65٪ “.
الجدول التالي الذي حدث بالفعل في مواجهة كورونا الحالية ، كان هناك تيار متسع من هذا الشهر.
توقع أن يكون للإغلاق في أوروبا تأثير عمليات الشركة بسبب توقيت الرحلات الدولية لن تبدأ إلا بتاريخ 1-1-2021.
جذر دعم الشركة للكوادر الوطنية ، قال مازي إن من أهم التي طورتها الشركة هو برنامج توطين الوظائف غير المؤهلة للسعوديين واستطاعت تقليص ما يقارب من 22٪ من الوظائف غير المؤهلة للسعوديين وهو سبب جوهري تفصيل التكاليف للشركة وتوطين الوظائف. استغلينا الجائحة بتوطين الوظائف وتوطين لتكون ملائمة للسعوديين في عمليات التشغيل.
وكشفت النتائج المالية للشركة السعودية للخدمات المالية ، تحول الشركة للخسائر بالربع الثالث من عام 2020 ، مقارنة بـصافي أرباح للربع المماثل من 2019 ، تداعيات كورونا.
ووفقاً لبيانات الشركة على السوق المالية السعودية “تداول” ، تكبدت الشركة صافي خسارة بلغ 86.79 مليون ريال ، مقابل أرباح صافية 120.2 مليون ريال للربع الثالث من العام الماضي.
وكشفت النتائج المالية بالتاشتراكات الأولى من عام 2020 ، تحقيق صافي أرباح مقابل 336.2 مليون ريال ، أرباح بلغت 348.19 مليون ريال بالإنشاءات نفسها من العام الماضي.
