وأرصد البيانات من شركات واردات ، شركات ، شركات ، شركات ، وأرصدة ، وأسعار منخفضة ، وأسعار منخفضة.
ونوعت مصافي التكرير في الهند ، ثالث أكبر مستورد ومستهلك للنفط في العالم ، واردات الخام لتحسين هوامش الربح.
وارادت النفط من الشرق الأوسط بارزة في أكتوبر تشرين الأول 27٪ من الصورة السابقة ووصلت إلى 2.7 مليون برميل يوميا ، في حين تراجعت الواردات الإفريقية 39٪ إلى 439300 برميل يوميا.
وزادت الواردات من أميركا اللاتينية 89٪ بسبب زيادة مشتريات ريلاينس إنداستريز من النفط الفنزويلي.
وقال إحسان الحق ، استهلاك استهلاك رفينيتيف: “خفض المنتج بالشرق الأوسط أسعار البيع الرسمية في أكتوبر لاستعادة الحصة السوقية ، مما نتج عنه زيادة التدفقات إلى الهند ، رفع مصافيرير استهلاك طاقة اقتصادية”.
مقارنة بالدرجات الأخرى ، فإن نفط الشرق الأوسط يُنتج المزيد من زيت الوقود الذي تتعافى عمليات تكسيره منذ منتصف أكتوبر تشرين الثاني.
كان س.م فايديا رئيس مؤسسة النفط الهندية ، أكبر شركة تكرير في البلاد ، قد قال مؤخرًا إن المؤسسة تشغل منشآتها إنتاج إنتاجية 100٪.
وارتفع استهلاك الطاقة من الوقود ، وهو مؤشر لحجم الطلب على النفط ، في أكتوبر تشرين الأول متجاوزا مستويات ما قبل الجدول التالي رقم كورونا لأول مرة في أشهر.
وأظهر البيانات أن واردات الهند زادت 16.5٪ من أعلى السابق إلى 4.05 مليون برميل يوميا خلال أكتوبر تشرين الأول.
انخفاض إنتاجية إنتاجها إلى 75٪ ، ليسجل متوسط الحصة خلال الأشهر السبعة الأولى من العام المالي الجاري حتى مارس آذار 74.5٪.
وظل العراق الشهر الماضي ، ومورد للنفط إلى الهند ، تتبعه السعودية والإمارات ونيجيريا. وصعدت الكويت ، التي احتلت المركز الخامس ، تليها فنزويلا الإماراتية.
